根据乘联会公布的预算元数据:2022年国内汽车市场燃油车零售量1486.8万辆 ,同比减少230.2万辆;新能源汽车零售量567.4万辆 ,霆和同比净增268.7万辆。到底何可以感受到,预算元燃油车市场开始大批量流失用户到新能源汽车市场 。霆和
对于笔者这样的到底何汽车编辑来说 ,这种趋势反映到实际生活中,预算元就是霆和过去有很多朋友会问燃油车,但现在更多的到底何是会问新能源汽车。比如 ,预算元不久前 ,霆和就有朋友纠结 ,到底何自己13万预算买纯电SUV,预算元到底应该选择东风风行zui新推出的霆和风行雷霆 ,还是到底何比亚迪旗下的元PLUS 。
外观对比,风行雷霆更显现代
无论是燃油车还是纯电车,只有高颜值才能让消费者愿意去了解你背后的产品力 。风行雷霆的外观相当出彩,采用了家族式锋动力学设计语言 ,同时加入了许多新能源专属设计风格,将运动感、科技感、档次感完美融合 。例如 ,在细节上,风行雷霆采用了“雷神之斧”分体式大灯、“机甲龙鳞”点阵式格栅 ,以及与前脸形成呼应的贯穿式尾灯和小溜背造型。反观元PLUS ,它采用了Dragon Face 3.0设计语言,细节上的亮点尚且只有前脸封闭式格栅中央的尺寸镀铬饰条 ,以及通过一体式大灯修饰脸型。在评价车型的外观美感方面,虽然主观性极强,但是对于纯电动汽车这类新时代的创新产物来说,拥有鲜明的未来感和科技感的设计 ,似乎更能够吸引广大用户的目光和兴趣 。
内饰对比,风行雷霆亮点更多
内饰方面,风行雷霆有着与外观统一的设计风格 。首先 ,风行雷霆内饰采用了大量的软性材质包覆,水晶电子换挡更显精致。其次 ,风行雷霆采用了豪华品牌常用的双联屏设计,液晶仪表和中控液晶屏的尺寸都是10.25英寸,车机系统还采用了腾讯HMI2.0交互系统,包含了腾讯地图 、微信、爱趣听等常用App 。风行雷霆的FutureLink4.0车联网和智能语音交互表现出众,用户使用语音 ,即可实现美食搜索 、听歌 、听书等绝大多数日常操作。
而元PLUS在设计上稍显抽象,明明产品是按照中国古代朝代命名 ,但内饰上却采用了大量的海洋元素 ,这并不能与外观 、产品命名形成很好的呼应。至于DiLink 4.0智能网联生态