钛的钛合轻质
、高强度等优秀性能早已为制造商青睐 ，金活钛材在赛车上的用途用应用已有近40年的历史
，目前的和作赛车与跑车没有不用钛材的。美国已生产出赛车的钛合钛合金进气阀、排气阀 、金活阀护圈和车杆等配件，用途用日本最先使用钛材的和作汽车是日产“382”型车。 活塞，钛合既然是金活改装升级刹车卡钳，那么自然是用途用选择多活塞刹车卡钳
，刹车的和作双活塞 ，四活塞，钛合六活塞
，金活是用途用什么意思呢？这里所说的活塞呢
，就是指活塞盘式刹车卡钳上的活塞 。是油压把其推出去迫使刹车片与刹车盘亲密接触的一个装置 ，形状像活塞而得名
。双活塞就意味着有两个活塞，四活塞就是四个
，六活塞就是六个，也就是一边三个 ，就像你双手用六个手指头推一个东西一样。 汽车全速行驶时 ，发动机的摩擦损失大多是由活塞连杆部件（活塞 、活塞销与连杆）引起的，其质量减轻后 ，燃料利用率大为提高，排气量也相应地减少了。采用钛材制造此部件后
，与以前的铝合金部件相比，发动机的驱动温度上升了 ，使用的温度更高了 
。连杆应有高的强度与抗疲劳能力  、刚性与耐磨性，所以钛合金与复合材料成为制造连杆的合适材料 ，实现了活塞及活塞销的轻量化，从而噪声与震动等大幅下降了，发动机的各项性能都得到提高 。由于活塞销对强度、抗磨性、刚性 、耐热性等有高的要求，所以应选择含有较多钛铝化合物的钛合金。发动机的速度在日益提高 ，阀、齿轮等也最好用钛合金制备，因为钛合金有优秀的抗蠕变及抗氧化性能 ，复合钛材及AITi合金是制备排气阀的上乘材料，TC4合金最适合的 。 活塞是机械设备中重要的部件，它的作用是将压力转换为机械能推动设备运转，在内燃机中
，活塞的作用极为重要
，推动汽车等机械设备运转。因此，活塞的设计和制造对机械设备的性能和寿命优质重要的影响。